STüWE的法蘭聯軸器將摩擦軸-輪轂連接的優點與法蘭的優點相結合，具有安全傳遞力和扭矩、高動態載荷傳遞等特點。

　　STüWE的法蘭聯軸器結合了摩擦軸-輪轂連接的特點和法蘭的優勢：

　　很大力和扭矩的可靠傳遞，

　　高動態負載的傳遞，

　　連接的快速輕松組裝和拆卸

　　徑向插入和移除帶法蘭部件（如變速箱），但不實現軸向排量。

　　FKH型法蘭聯結器由兩個法蘭半部組成。它用于剛性連接兩根軸。如果只需要一個法蘭半片，STüWE提供FKHA型法蘭聯結器。FKHYD型法蘭聯軸器是一種通過液壓張力進行的法蘭聯軸器半部。液壓法蘭聯軸器將組裝時間縮短到很低。

　　類型及特點：

　　FKH型：由兩半法蘭組成，用于兩個軸的剛性連接。其軸徑范圍為70-350mm，可傳遞的扭矩為6-911kNm。

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　　FKHA型：是只提供一半法蘭的法蘭聯軸器，適用于一些特殊的安裝需求，例如當只有一個軸端需要連接法蘭時。其軸徑范圍為95-320mm，可傳遞的扭矩為17-853kNm。

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　　機械零件STüWE的FKHA型法蘭聯軸器

　　FKHYD型：是液壓鎖緊的法蘭聯軸器，能將組裝時間減至最少，適用于需要快速安裝和拆卸的場合，并且在傳遞很大扭矩方面表現出色，能有效防止動態扭矩下的微動腐蝕。其軸徑范圍為120-440mm，可傳遞的扭矩為40-2300kNm。

　　STüWE的FKH型法蘭聯軸器基于摩擦接合+剛性法蘭緊固的組合原理工作，核心是先通過摩擦結構實現半法蘭與對應軸的牢固貼合，再借助螺栓鎖緊兩半法蘭，進而完成兩根軸的剛性連接與扭矩傳遞，具體過程如下：

　　軸與半法蘭的摩擦鎖緊：FKH型由兩個半法蘭組成，這兩個半法蘭內部均設計有相互配合的內環與外環錐形結構。安裝時先將兩個半法蘭分別套在需要連接的兩根軸上，此時軸與半法蘭間為間隙配合，可輕松套入無需強行裝配。隨后通過機械方式促使半法蘭的外環相對內環產生軸向位移，這個位移會讓帶錐面的內環向內收縮、外環向外擴張，內環收縮后會緊緊壓在軸的表面，依靠這種擠壓產生的巨大正壓力形成強摩擦力，讓半法蘭與軸形成無松動的一體化連接，且不會對軸造成損傷。

　　兩半法蘭的剛性對接：在兩個半法蘭分別與對應軸完成摩擦鎖緊后，將兩個半法蘭的法蘭端面精準對齊。通過法蘭端面上預留的螺栓孔穿入高強度螺栓并緊固，螺栓的預緊力會讓兩個半法蘭緊密貼合，消除連接處的間隙，實現兩半法蘭的剛性固定。

　　扭矩與載荷的穩定傳遞：當其中一根軸（主動軸）轉動時，軸通過之前形成的摩擦作用帶動對應的半法蘭轉動，該半法蘭再通過緊固的螺栓將扭矩傳遞給另一半個法蘭，最終帶動另一根軸（從動軸）同步轉動。這種結構不僅能高效傳遞扭矩，還能承受較大的動態載荷和彎矩，同時因整體為剛性連接，能較好保持兩根軸的同軸度，保障傳動精度。